商品の詳細
スバル 強化ブローオフバルブです。数量限定ですので、売り切れ次第終了します。K5T09795 インプレッサ WRX フォレスター SG9 GDA GDB GGB GRB GVB VAB GRF GVF に対応します。純正と交換するだけで、車検も対応となっております。まず強化加工の内容です。タービン保護であるブローオフ機能は残して、リリーフ通路を塞ぐ事でリリーフ圧力を強化したものです。そのため純正よりもリリーフバルブが開きにくくなっており、アクセルオフ時の吸入空気が逃げにくい状態となります。よってエンジンレスポンスやブーストの立ち上がり、踏み始めのレスポンスが向上します。ちなみにリリーフバルブのスプリングは純正のままです。純正でもかなり固いスプリングを使用しています。個人的にはリリーフバルブのスプリングを強化すると、その分ブローオフ作動時にバルブも開きにくい状態になります。それによりバックタービンが発生し、アクセルオフ時の吸入空気でタービンに負荷が掛かると思われます。せっかくのタービンを保護する部品ですから、安心して使用して頂けるものが良いと思います。実際に装着した方から、踏み始めのレスポンスやブーストの立ち上がりが良くなったと感想を頂いております。ご検討宜しくお願い致します。対応メーカー···スバル用品の種類···ブローオフバルブ
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>マフラー・排気系 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | スバル |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
スバル(純正) 純正強化加工ブローオフバルブ のパーツレビュー
Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ (再レビュー)のパーツ
IMPREZA-NET。< インプレッサ ネット > 東京スバル(株)公認
コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ スバルWRX S4 レヴォーグ
GRB 純正 → Coto SPORTS強化型ブローオフバルブへの交換(スバル
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