• Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
  • Jeep TJラングラー ドラッグリンク アジャスタースリーブ タイロッド
最新 TJラングラー Jeep ドラッグリンク タイロッド アジャスタースリーブ ステアリング
  • 当日発送
  • 送料無料

最新 TJラングラー Jeep ドラッグリンク タイロッド アジャスタースリーブ ステアリング

お気に入りブランド
販売価格 :

7410税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
最新 TJラングラー Jeep ドラッグリンク タイロッド アジャスタースリーブ ステアリング
販売価格:¥7410 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

TJラングラー用のドラッグリンクとアジャスタースリーブとタイロッドです。2006年式の車両から取り外しました。この度別にステアリング関係に変更したため、出品します。商品の状態ですが、新品で購入してから半年ほど使用しました。まだまだご使用いただける状態です。ただ、使用はしていたので傷のある中古ということをご理解ください。よろしくお願いします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>ステアリング
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

アジャスタースリーブ タイロッド エンド・ラングラー YJ JEEP アジャスト トー 調整 ステアリングリンク タイロット 筒 社外品★DOV
アジャスタースリーブ タイロッド エンド・ラングラー YJ JEEP アジャスト トー 調整 ステアリングリンク タイロット 筒 社外品★DOV
アジャスター スリーブ タイロッドエンド側・グランドチェロキー ZJ ZG ラングラー TJ チェロキー XJ 7MX アジャスト トー 調整★DOS
アジャスター スリーブ タイロッドエンド側・グランドチェロキー ZJ ZG ラングラー TJ チェロキー XJ 7MX アジャスト トー 調整★DOS
アジャスタースリーブ タイロッドエンド側・ラングラー 07-13y ジープ
アジャスタースリーブ タイロッドエンド側・ラングラー 07-13y ジープ
タイロッドエンド ドラッグリンク側・TJ ラングラー ルビコン
タイロッドエンド ドラッグリンク側・TJ ラングラー ルビコン
アジャスター スリーブ タイロッドエンド側・グランドチェロキー ZJ ZG ラングラー TJ チェロキー XJ 7MX アジャスト トー 調整★DOS
アジャスター スリーブ タイロッドエンド側・グランドチェロキー ZJ ZG ラングラー TJ チェロキー XJ 7MX アジャスト トー 調整★DOS

最新のクチコミ

★★★★

"レビューを書くとしてあくまでメーカーオプション品なので良い悪いは難しいのですが、利便性から考えると手元に有った方が扱いやすいという人には便利な物です。 一応こちらの商品はRS CVT用(パドルシフトの端子付き)に成りますが得に使わなければ繋がないだけなので問題はありません。 取り付けに関して、まず車のバッテリーを外します。 理由はホーン部分、エアバックを外すことになりますので誤操作防止です。 次にハンドル右横(ハンドルの裏側)の蓋パネルを外すと中の方にピンがあるので中側に−ドライバーで押すと""ポン""とホーン部分が浮いてきます。 あとピンで固定されているのは左と下ですがこれはその部分に穴があるのでやはりドライバーで押すと外れます。 これでエアバックの端子(ロックがかかっているのでロックを上げて外す)とアース平端子を外せばエアバックを取ることが出来ます。 あとは左右のネジを外し、はめ込みを外せば(スイッチ無しMOP)は外せます。 取り付けはこの逆になります。 ここまでが「ダミーとしての」作業で実用では以下の作業に続きますがこれだけでは操作機能は使えませんので注意です。 まずステアリングスイッチが付いていない場合、スパイラルケーブルが違いますのでここまで交換する必要があります。 一応スパイラルケーブルは新品で15000円ほどですがヤフオク等で2000程度で手に入ります。 一応プリウス用と言われていますが私のようにRS MTですと舵角センサーの端子が違いますからヴィッツのハンドルスイッチ対応品かプリウスアルファ用、こちらを手に入れる必要があります。 ただ本当はやってはいけない事に成っていますがプリウス用の舵角センサーと既存の舵角センサーを入れ替えても使えます。 ここからの作業はハンドルを外し(ナット19mm)カバーを上下外したらカプラー3本を外す(1本はロックがかかっています、こっちは後ろにロックを押します)、スパイラルケーブルが回転しないように交換をして元に戻せばハンドル側は終わりです。 あとはディーラーオプションオーディオ(当たり前ですが)の裏面で20Pもしくは4P(多分外部入力端子・黄色と同じ系統)が空いていると思われますのでそれと同じ端子が車両側にも有るので接続します。(車両側はどっちも同じ配線で繋がっています。) これでハンドルスイッチが使えるようになります。"

  • 白トトロ
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カッコイイです。なので他のパーツも購入します。

  • olive!
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品