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【特別送料無料！】 spec3 nc39 nc42前期　ハネテールカウル(穴無し) , カウル、フェンダー、外装

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販売価格：: ￥16416税込
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商品の詳細

ハネテールカウルです。こちらタンデムバーの穴無しです。テールランプステーの角度の少しの違いにより取り付け不可能になってしまいますので、毎回テールランプを取り付け、チェック後に出品しております。沖縄等の離島の方は、発送中の扱いによる破損の可能性高い為、対策しますので先に教えてください。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>カウル、フェンダー、外装
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	熊本県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

nc39 spec3 , nc42前期ハネテールカウル（穴無し） - カウル

nc39 spec3 , nc42前期ハネテールカウル（穴無し試作品）-

nc39 spec3 , nc42 前期ハネテールカウル(穴有り)-

nc39 spec3 , nc42前期ハネテールカウル（穴無し試作品）-

クチコミ評価

5.1

(16件)

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最新のクチコミ

★★★★
2024-09-14

早い対応で直ぐ届きました🎵 感激(^^; ブレーキパットは零カスタムさんに注文出来るのかな〜⤴⤴

らさまき

20歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-07-09

NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。

ゆりあ5550

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-09-12

シルバーだけじゃなくて他のカラーが有れば良いと思う。

ズミです

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-06-25

装着した感じも良くまた、ダメになったら購入したいです。

苺8321

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-09-10

対応の速さと価格も良くてバッチグーです！

akira07231957

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-24

土曜の夜に注文、日曜日に発送していただき月曜日に届きました！とっても素早い対応でよかったです(^o^)

MR.hiro-hiro

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-09-17

本日、車両に取り付けました。作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。とても良い買い物でした。

pecosuke625

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-22

本日、車両に取り付けました。作りもしっかりしており精度が素晴らしいです。とても良い買い物でした。

ぶぶぶ〜ん

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★
2024-09-03

まだ取り付けていないがアドレスV125S用に購入。買いやすい価格になってきました。マスターシリンダ変えずにNCY200mm固定ディスク、NCYキャリパーサポート、デイトナ赤パッド、ACパフォーマンスラインで組む予定。KX85のキャリパーから変更する。 NCYキャリパーサポートがブランド名の記載が無いので本物か不明ですが、取りあえず、取り付けてみた。 NCY固定200mmローターとブレンボキャスティングキャリパー4pot40mmとデイトナ赤パッドとデイトナブレンボステンレスピンとACパフォーマンスラインと45度バンジョーアダプタなどを投入。シムスペーサー無しでいけました。赤パッドは1固定ローターのリム幅に対して外側に1mmズレなので丁度良い。しかし外側はトップで1mm肩で1.5mm外側にズレなので2.5mm程度削るべき。セッティングは、ローターは先に固定、キャリパーサポートをフォークに固定。この状態でキャリパーの出し入れがパッド無しなら可能。パッドは外側から差し込めるのでメンテナンス性は高いと思われる。パッドの差し替えを楽にする為にデイトナステンレスピンは必須。ブレンボのオリジナルのピンは叩いて出す必要があるので、オリジナルのピンだとパッドを取り付けにくいため。ブレーキマスターシリンダは変更してないが、困ることは無い感じ。

まめふじん

44歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-20

恐らく中華なのでしょうがとても安く取り付けも問題ありません。パッドまでついていました。

sacopon1980

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-08-20

純正をOHしてたんですが、傷入っちゃって死んでたので購入しました。効くようになって良かったです(*^-^*)

ゆたか6721

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-09-18

メチャ早い対応ありがとうございました。取り付ける際ゴムブッシュを受ける金物がちょっと雑な作りでしたもともとついてたノーマルを流用して取り付けましたが値段相応重要なピストンパッドネジ切り部分は問題ありません！！迷っている皆さん大丈夫でしたよ。エア抜きも普通にできたしブレーキも効くし引きずり等もありません。大丈夫ですよ🙆♂ 笑

Kenji_Ishizawa

48歳

アトピー

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購入品