商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 群馬県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Amazon | 国内正規純正部品】 スカイラインGT-R R33用 純正
日産 純正 スカイライン R33 GTS-T GT サイドエンブレム フェンダー
2024年最新】Yahoo!オークション -bcnr33 エンブレムの中古品・新品
Yahoo!オークション -「bcnr33 純正」(エンブレム) (アクセサリー)の
即納 日産 ニッサン エンブレム 3点セット フロント サイド リア スカイライン GT-R BCNR33 セット品 純正品 (★ 663191279S1
最新のクチコミ
「交換前」 JOSHO1ハイプリ JOSHO1フェイス JOSHO1ランププレート JOSHO1プーリーボス Dr.Pulley WR11g*6（20φ*17ミリ） ノーマルベルト アドバンス・プロ食いつき重視クラッチアウター アドバンス・プロメタル配合クラッチ アドバンス・プロセンタースプリングスライダー JOSHO1センタースプリング(7%up) JOSHO1クラッチスプリング タイカム 「交換後」 アドバンス・プロパフォーマンスプーリー14.5° アドバンス・プロドライブフェイス14.5° 星野設計ランププレート ノーマルボス Dr.Pulley WR14g*3+16g*3（20φ*15ミリ） ノーマルベルト アドバンス・プロ食いつき重視クラッチアウター アドバンス・プロメタル配合クラッチ アドバンス・プロセンタースプリングスライダー JOSHO1センタースプリング(7%up) JOSHO1クラッチスプリング タイカム 雨天のセッティングでしたので変速完了までベルトを使いきれず、最高速アタックはできませんでしたが、WRを重くしても全体的にキビキビとした動きになりました。 アクセルの開度に対してリニアになった半面、クラッチが切れる速度が10キロくらいなので、ベルトに結構負荷がかかってそうです。 エンブレがよく効くようになりました。 CPは良いと思います。 JOSHO1と違い、ベルトやボスやWRはノーマルを流用できますので、セッティングの幅は広がると思います。(ちなみにJOSHO1は所謂マロッシサイズを使用しています） 現在欠品中ですが、フェイスも2種類出ているみたいなので、再販されたら購入予定です。 後日JOSHO1と比較して、最高速がどのくらい変化したかレポート予定ですが、現状からなら少し上乗せになるかもしれません。 最高速テスト 最高速については、ワイドプーリーでしたが、JOSHO1と比較して若干低下しました。 ただ、WRやトルクカムとの兼ね合いもあると思いますので、煮詰めていきたいと思います。
- shige2703
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ハイスピードプーリーには合わなかったので予備品としてとっておきます。
- スピナ6096
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
スクーターのウエイトローラーがすでに摩耗して変形したので今回、安価な同サイズを購入しました。耐久性などはわかりません。ウエイトローラー用のグリースもあるようなので別途購入するとどんなものでも長持ちするのでないかと
- ぱんこ3741
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
出だしの加速や最高速が伸びました！ エンジンの回転の上昇も理想的です。
- ゆばあば６２９
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
外装、エアロパーツ
-
-
5
pink 460R III
美容液
￥9,633
